Ruský Rolls-Royce

Obří ruská limuzína zblízka. Aurus ukázal luxus nejen pro Putina

Ruský luxus - limuzína a sedan Aurus - 39
Zdroj: Aurus / V. Kozák

Bentley a Rolls-Royce mají ruskou konkurenci. Aurus, výrobce limuzín pro Vladimira Putina na autosalonu ve švýcarské Ženevě předvedl své novinky, kromě přísně střežené obrněné limuzíny i neméně luxusní sedan. A od zavedených značek hodně opisoval.

Název Aurus vznikl kombinací slov Aurum (latinsky zlato) a Rusko. Výroba luxusních vozů je součástí projektu Kortež, na kterém už od roku 2013 pracuje ruské státní výzkumné centrum v Moskvě.

 

Původním úkolem bylo navrhnout limuzínu pro ruského prezidenta. Ta se po čtyřech letech vývoje poprvé ukázala loni v květnu při Putinově inauguraci.

 

Projekt se ale postupně rozrostl, Rusové si dali smělý cíl: postavit na jedné platformě celou řadu luxusních automobilů od zmíněné limuzíny přes sedan až po minivan a SUV. Letos Aurus dostal vládní svolení prezentovat své novinky na ženevském autosalónu, kam přivezl právě limuzínu a v evropské premiéře i sedan Senat.

 

 

A luxusní ruská konkurence značek Rolls-Royce, Mercedes nebo Bentley vzbuzuje velký zájem. Pochopitelně. Je to přehlídka přepychu.

 

127

Fotogalerie: Luxusní ruská monstra Aurus

Zdroj: Aurus / V. Kozák

Ruský luxus - limuzína a sedan Aurus - 28

Hodnocení:

 

Limuzína měří 6,6 metru a má obří rozvor 4,3 metru. Tím překonává i prodloužený Rolls-Royce Phantom nebo takovou káru, jako je starý Maybach 62. Sedan je o něco menší: přes 5,6 metru na délku s rozvorem 3,3 metru.

 

Pod kapotou je hybridní pohon kombinující 4,4litrový osmiválec s elektromotorem. Dohromady to znamená výkon 590 koní (440 kW), točivý moment 880 Nm. To umožňuje sedanu zrychlit z 0 na 100 km/h za přibližně šest sekund, větší a těžší limuzína zvládne stejný úkol za zhruba devět vteřin.

 

Vozy mají devítistupňovou automatickou převodovku a pohon všech kol.

 

 

Inspirace je zřejmá: zvenku se Aurusy hodně podobají vozům, jako je Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard, Chrysler 300, a Rolls-Royce Phantom.

 

Interiér? Samozřejmě co možná nejluxusnější: Prémiová kůže, dřevěné obložení, záclonky, metalické detaily. Vzadu jsou čtyři sedačky, které odděluje středová konzole táhnoucí se napříč celým vozem. A nechybí ani high-tech výbava - digitální přístrojový cluster, dotyková obrazovka multimediálního systému a speciální obrazovky pro cestující na zadních sedadlech.

 

 

Vozy jsou standardně vybaveny asistenčními systémy, jako je adaptivní tempomat, automatické nouzové brždění a systém předcházení kolizím s technologií rozpoznávání chodců.

 

Interiér lze upravit podle přání zákazníka. Verze pro ruského prezidenta je pancéřována a posádku chrání proti střelám i výbuchu. Může se dokonce celý ponořit do vody a má ocelí vyztužené pneumatiky.

 

Civilní verze jsou postaveny s hlavním cílem přetáhnout bohaté Rusy zahraničním výrobcům limuzín. O zas tak čistě ruské auto ale nejde, výrobu sice zaštítila společnost Sollers, které patří ruská značka UAZ, ale “vnitřnosti“ podle všeho dodaly německé značky Porsche a Bosch, o brzdy a lak se zase postarali Italové.

 

 

Aurus v současné době přijímá předobjednávky, jenže zatím je výroba velmi omezená. Zvýšení výroby má umožnit až plánované otevření nové továrny v Tatarstánu. Aurus se pak chce pokusit získat i zahraniční klienty a v budoucnu prodávat 10 000 vozů ročně.

TN.cz